Bruxelles, le 8 septembre 1884
Note pour Monsieur le Ministre,
La société des Chemins de fer vicinaux belges a demandé, en date du 28 mars 1883, la concession des lignes de Charleroi à Marchienne au Pont et de Charleroi à Jumet. Un prolongement est également demandé par la commune de Gosselies.
Le 28 août dernier, les concessionnaires viennent de demander la concession de la ligne des Quatre Bras de Gilly au passage à niveau du chemin de fer industriel au delà de la place des Haies de Gilly, ainsi que:
- des Haies vers Lodelinsart, par la station de Lodelinsart;
- de Gilly (Quatre Bras) à Gilly (Sart Allet) station;
- de Gilly (Quatre Bras) à Châtelet, par Châtelineau;
- de Montigny (Place Publique) à Châtelet par la station de Couillet;
- de Montigny (Place Publique) à Couillet (village);
- de Charleroi à Mont-sur-Marchienne par Marcinelle.
Tout sur les machines à coudre anciennes: entretien, restauration, réparation, identification, remise en état, conseils, ... Et en bonus, quelques articles sur les anciens trams bruxellois et des scans d'anciens magazines de mode. Bref, tout ce qui ravira les amateurs des anciennes technologies ^^ Tous les textes et les photos sont © Callisto et ne peuvent pas être utilisés sur un autre site.
samedi 18 mai 2024
Tramway de Charleroi - demandes de prolongements - note du 8 septembre 1884
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