Nous sommes le 1er juillet, et donc ce sont bientôt les vacances! L'occasion de partager quelques photos de la côte belge que je n'avais pas encore eu l'occasion de publier. A découvrir: l'estacade de Blakenberge, la danseuse de Wenduine, le jardin japonais d'Ostende et le "Mercator", le 5ème navire école de la marine marchande belge.
Bonne vision!
Les trains "TEE" (Trans-Europe-Express) étaient des trains rapides internationaux de luxe, qui ont circulé de 1957 à 1983.
J'ai pu récupérer 8 photos-cartes de ces trains (non envoyées, car elles ont été collées dans un album, voir la photo 2 ci-dessous) dans une brocante et je me fais un plaisir de les partager avec vous. On reconnaitra les gares de Bruxelles-Midi, Bruxelles-Nord et Forest-Midi et, moins évident sans doute, les arches du pont Albert à Schaerbeek (sur la 4ème photo).
Bonne vision!
PS: cliquer sur les photos permet de les agrandir!
Autre rentrée en collection, ce
chouette catalogue des Ateliers Métallurgiques de Tubize et de Nivelles,
daté de 1938.
Une fois n'est pas coutume, comme ce catalogue ne comprend que 16 pages, je vous les ai toutes reproduites :-)
N'hésitez pas à cliquer sur les images pour les agrandir!
Bonne vision!
PS: au cas où vous auriez manqué l'info, je vous redonne le lien vers ma nouvelle page Facebook => https://www.facebook.com/leblog2callisto
Les documents reproduits ci-dessous, non datés, ont été imprimés sur des plaques cartonnées de +/- 40 cm sur 30 et nous présentent divers voitures de tramways ayant circulé sur les réseaux de Verviers et Liège-Seraing.
Bonne vision!
Voici quelques photos prises à Train World lors de l'exposition "Royals & Trains".
On commence avec la voiture de gala du roi Léopold (1855). Je l'avais déjà vue dans les réserves des Musées royaux d'Art et d'Histoire en 2017, et ai été ravie de la revoir ^^
L'exposition comportait une importante sélection de documents iconographiques relative au voyage inaugural de la ligne Bruxelles-Malines et aux développements du réseau ferré. Je me contente ici de vous reproduire cette gravure de l'ancienne gare du Nord de Bruxelles (quand elle se trouvait encore place Rogier).
Passons aux voitures royales exposées dans le hall n°4. On commence avec la voiture salon / restaurant de 1912.
On passe à la voiture restaurant / conférence de 1905...
... et à la voiture salle à manger de 1939...
... avant de découvrir la voiture salon de 1939.
A l'étage, sur la passerelle, on découvre des dessins d'enfance de locomotive réalisés par le futur roi Albert, ainsi que les devoirs du futur Léopold III. Ses professeurs étaient sévères...
A bientôt,
Callisto
Voici encore deux chouettes photos trouvées en brocante. La première nous montre la voiture à moteur "Viktoria" construite en 1886 par Gottlieb Daimler (1834-1900) et Wilhelm Maybach (1846-1929). Plus qu'une voiture, leur première invention est un moteur à gaz, qu'ils sont venus monter sur une calèche.
La seconde photo nous montre leur prototype de motocyclette, équipée d'un moteur similaire à celui de la voiture présentée ci-avant. Le cadre et les roues étaient en bois.
Je présume que l'engin pris en photo est une réplique et non pas la motocyclette d'origine, vu que celle-ci a été détruite dans un incendie en 1903.
A bientôt pour d'autres découvertes,
Callisto
