Tramway de Charleroi, nombre de voyageurs à admettre sur les plateformes, 7 janvier 1910

Administration communale de Charleroi

Extrait du registre des délibérations du Conseil Communal, séance du 7 janvier 1910.

Section des travaux publics.

Vu la lettre adressée le 8 octobre à Monsieur le Ministre de l’Intérieur et de l’Agriculture par la Société anonyme des Tramways électriques du Pays de Charleroi et Extensions, contenant des propositions relatives au nombre maximum de voyageurs à admettre sur les plateformes des trams,

Vu le rapport du 24 décembre de la section de Police, qui estime que les propositions de la société ne peuvent être admises et qu’il y a lieu de s’en tenir aux nombres ci-après:

1.    Voiture fermée électromotrice:
10 personnes avant et 11 personnes arrière sous conditions qu’une barre d’appui soit placée au milieu de la plateforme.

2.    Voiture de remorque fermée:
8 personnes avant et arrière, y compris le wattman.

3.    Voiture de remorque convertible:
11 personnes avant et arrière, sauf à placer une barre d’appui au centre de la plateforme.

Le Conseil Communal décide à l’unanimité de se rallier, dans l’intérêt de la sécurité des voyageurs et de la décence, aux chiffres fixés par la Section de Police et reproduits ci-dessus.

Plusieurs membres désirent que les départs soient augmentés et les voitures portées au double, aux heures de la journée où les voyageurs sont habituellement les plus nombreux.

Le Conseil se rallie à cet avis et décide de solliciter de la société exploitante et du Gouvernement les mesures nécessaires pour parer à toutes insuffisance de matériel en cas d’encombrement.

Signé le Bourgmestre-Président, Emile Devreux.
Le secrétaire communal, Charles Allard