SNCV - réseau de Charleroi - cahier spécial des charges de la ligne de Charleroi vers Lodelinsart (Saint Antoine), 19 décembre 1886 ^^

MINISTERE DE L'AGRICULTURE, DE L'INDUSTRIE ET DES TRAVAUX PUBLICS
MINISTERE DES FINANCES
MINISTERE DE L'INTERIEUR ET DE L'INSTRUCTION PUBLIQUE

Cahier des Charges spécial au chemin de fer vicinal de Charleroi à Lodelinsart (Saint Antoine)

Article 1: les prévisions du présent cahier des charges excluent le transport des grosses marchandises.

Article 2: les prix de transport sont les suivants

A. Voyageurs

Pour 1 kilomètre: 0.15 francs en 1ère classe et 0.10 francs en seconde.
Pour 1 et demi kilomètre: 0.20 francs en 1ère classe et 0.15 francs en seconde.
Pour 2 kilomètres: 0.25 francs en 1ère classe et 0.20 francs en seconde.
Pour 2 kilomètres et demi: 0.30 francs en 1ère classe et 0.25 francs en seconde.
Pour 3 kilomètres: 0.35 francs en 1ère classe et 0.30 francs en seconde.
Pour 3 kilomètres et demi: 0.40 francs en 1ère classe et 0.35 francs en seconde.
et ainsi de suite avec augmentation de 5 centimes par demi-kilomètre.

B. Bagages et petites marchandises

Pour 1 kilomètre:
- jusque 5 kilos = 0.15 francs
- de 6 à 15 kilos = 0.20 francs
- de 16 à 25 kilos = 0.25 francs
- de 26 à 50 kilos = 0.30 francs
avec augmentation de 5 centimes par kilomètre.

Le poids des petits colis dont le transport est réglé par ce tarif ne pourra, en aucun cas, dépasser 50 kilos.

Les enfants en dessous de 4 ans, tenus sur les genoux, seront transportés gratuitement. Il en sera de même pour des paquets et bagages peu volumineux, susceptibles d'être portés sur les genoux, sans gêner les voisins et dont le poids n'excède pas 10 kilos.

Pour les voyageurs, la perception a lieu d'après le nombre de demi-kilomètres parcourus. Tout demi-kilomètre entamé sera censé être parcouru en entier.

Bruxelles, le 29 décembre 1886

Approuvé par le Ministre de l'Agriculture, de l'Industrie et des Travaux Publics,
Chevalier de MOREAU