"La Mode Illustrée", 10 août 1884 ^^

Voici quelques scans issus du magazine français "La Mode Illustrée" paru en date du 10 août 1884. Vous y trouverez des gravures de mode féminine, notamment des robes, un paletot-veste ainsi que des coiffures pour fillettes.

Bonne découverte!

Blankenberge et Zeebruges ^^

C'est ma destination de vacances préférée et je me fais un plaisir d'en partager les photos avec vous.

On commence par le Pier de Blankenberge, vu depuis les Duinse Polders, un espace composé de dunes et de marais qui relie Blankenberge à la plage de Zeebruges.

Mon fidèle compagnon Kraken, qui partage mes sorties.

La promenade pédestre qui relie les plages de Blankenberge et de Zeebruges n'est pas très longue (+/- 4 kms), mais n'est pas toujours évidente à parcourir. On marche principalement sur du sable et les "picots" (orties, ronces, rosiers, ajoncs,...) sont nombreux. Mieux vaut avoir de bonnes chaussures et un pantalon long.

La plage de Zeebruges et son oeuvre d'art "fenêtre sur le monde".

Le Palace Hôtel (aujourd'hui "Residence Palace") est un ancien hôtel inauguré quelques semaines avant le début de la première guerre mondiale et qui avait pour objectif d'attirer une clientèle de luxe en partance pour les Etats-Unis. A la place, il a hébergé des troupes allemandes :-)

Déficitaire, l'immeuble est transformé en appartements en 1949, tout en gardant son style "Belle Epoque". 

Le mémorial du Raid de Zeebruges, opéré le 23 avril 1918.
Plus d'infos sur cette bataille navale-éclair sur Wikipedia.

L'entrée du canal de Bruges.

Le terminal passager, pour les bateaux de croisière (ici à gauche le "Britannia", des croisières P&O) et, à droite, le terminal RO/RO.

Nous avons passé Zeebruges et sommes au terminus de la ligne de tram 0 (tram de la côte) à Knokke Station. Le petit dépôt, malheureusement photographié à contre-jour, abrite une ancienne motrice "jaune" (toute petite, certes, mais visible au centre de la photo).

Et pour finir, une petite photo du chantier de reconstruction de la promenade d'accès au Pied de Blankenberge. Les travaux avancent bien!

A bientôt, et d'ici là, prenez bien soin de vous!

"La Mode Illustrée", 27 juillet 1884 ^^

Voici quelques scans issus du magazine français "La Mode Illustrée" paru en date du 27 juillet 1884. Vous y trouverez des gravures de mode féminine, notamment des robes ainsi que des toilettes pour petites filles et pour petits garçons.

Bonne découverte!

Ouverture des Serres Royales de Laeken, 8 mai 2022 ^^

Aujourd'hui, c'est la fête nationale belge! A cette occasion, je partage avec vous ces photos prises lors de l'ouverture des Serres royales de Laeken au public, édition ”printemps 2022”. De toute beauté, comme d'habitude ^^

Je ne m'en lasse pas!

"La Mode Illustrée", 13 juillet 1884 ^^

Voici quelques scans issus du magazine français "La Mode Illustrée" paru en date du 13 juillet 1884. Vous y trouverez des gravures de mode féminine, notamment des robes, un mantelet, des souliers, ainsi qu'une toilette pour petite fille.

Bonne découverte!

PS: au cas où vous auriez manqué l'info, je vous redonne le lien vers ma nouvelle page Facebook => https://www.facebook.com/leblog2callisto

RRR (Rail Rebecq-Rognon), 17 avril 2022 ^^

J'ai vraiment beaucoup de retard dans la publication de mes photos et m'en excuse. Après Lucie et le "Train World Express", voici maintenant quelques photos prises le 17 avril dernier au Rail Rebecq Rognon, où la locomotive Birand (de 1929) venait d'être remise en service après une longue rénovation.

On notera que son modèle de chaudière est très différent de celui de Lucie!


Infos et réservations: https://www.rail-rebecq-rognon.eu/


A bientôt!

 

Melle (Merelbeke), 24 avril 2022 - Journée du Patrimoine en Flandre ^^

On continue avec mes photos de retard (et on a presque fini ^^)

Dans le cadre de la journée du Patrimoine en Flandre, j’ai eu l’occasion de visiter le dépôt SNCB de Melle (Merelbeke, au sud de Gand). 

Je me suis fait plaisir en montant à bord des 4 locomotives exposées (c’est sportif, comme vous le verrez sur la dernière photo!) et ai visité l’intérieur d’un ancien autorail de la Sabena, qui assurait la liaison entre Bruxelles-central et l’aéroport de Zaventem. Comme les trains exposés dans la remise n’étaient pas éclairés, les photos sont sombres et parfois un peu floues. Mais peu importe, je suis quand même contente de les partager avec vous.

Bonne vision!